BOLIVAR RUIZ, PATIO DE MANIOBRAS
Finalmente el Director Regional de la Comision del Medio Ambiente Sr Bolivar Ruiz , comienza a despejar las interpretaciones respecto de la obligación del ingreso al Sistema de Evaluación Ambiental para el controvertido Patio de Maniobras Ferroviarias que EFE pretende construir en una extensión de 2 Kms entre la Mochita y Lonco Oriente. La ciudad habla y sus represntantes también, a la fecha ha quedado claro que nos interesa participar y ser protagonistas del desarrollo sustentable de nuestro entorno.
RECURSO DE PROTECCION COMITE LONCO V/S EFE
Estimados Vecinos
Adjunto para vuestro conocimiento e información el texto íntegro del recurso de protección interpuesto por el Comité de vecinos del valle de Lonco en contra de EFE y su intención de construir un patio de maniobras y carga en la extensión de aproximadamente 2 Kms. de su faja entre el deslinde sur de la mochita y el acceso y cruce a nivel de Lonco Oriente. El presente escrito ha sido patrocinado por el bufete de abogados Espinoza y Tapia. Entre sus socios se encuentra el Sr. Alejandro Espinoza , Abogado , vecino de Lonco ,quien se encuentra asesorando a nuestro comite. Agradecemos su aporte profesional a la causa de proteger nuestro Barrio. Del mismo modo agradecemos por este medio especialmente al colectivo que conforma el foro CHILETREN, quienes en forma desinteresada y comprometida con la transparencia nos han brindado apoyo e información para entender este fenómeno. Este foro no es primera vez que fiscaliza desde el mundo ciudadano la gestión de EFE. De hecho en el día de ayer el texto aparecido en la portada del Diaro EL SUR , había sido entregado con antelación por el foro a nuestro conocimiento y era hace ya un buen tiempo información pública. Desde aquí nuestros saludos en representación de toda nuestra comunidad. Dejo para vuestro conocimineto el texto íntegro del recurso de protección, luego del salto. Continue Reading →
El Poder Ciudadano existe
Sólo una comunidad comprometida puede ser garante de que su entorno se desarrolle en armonía y en concordancia con el bien común. Si no hay una contraparte ciudadana informada ni preocupada no hay ningún contrapeso a las fuerzas que bien dirigidas modelan y construyen ciudad. La ciudad es para las personas , es la casa de nuestra sociedad, este es el centro de nuestro esfuerzo diario. Queremos construir mejores ciudades, espacios que nos potencien , que nos permitan competir en el mundo pero que también no acogan en nuestro desarrollo como personas y como colectivo. Este esfuerzo-comunidad por ser protagonistas del futuro es una muestra de lo que podemos hacer juntos. Sigamos adelante dialogando, participando, exigiendo y eligiendo a nuestros líderes en base a un nuevo standart de participación . Les comparto la entrevista al Intendente Subrogante Sr. Eric Aedo. en la que ya se aprecia una especial atención en la participación de la comunidad. Saludos esto recién comienza
1era señal de cordura, intendente exige transparencia a efe
En la edicion del día Viernes 31 de Julio diario El SUR informa que el Sr. Intendente ha solicitado a efe la información que difiere de la entregada originalemente por efe y se posterga la Licitación hasta fin de Agosto. Mientras se tramita paralelamente el recuerso de protección presentado por nuestra comunidad a través de la oficina de abogados Espinoza y Tapia.
CORE SE HACE PARTE EN PATIO EFE
En el día de ayer tuve ocasión de presentar ante el CORE la posición de la comunidad del Valle de Lonco respecto del proyecto de patio de maniobras que EFE pretende construir en una longitud de aprox. 2km entre Lonco Oriente y la Mochita. Entregamos antecedentes técnicos y presentamos la imagen del trazado proyectado y su impacto. Tambien indicamos las preguntas y consideraciones realizadas a la gerencia de EFE durante la reunión sostenida en la Municipalidad de Chiguayante. Nos parece razonable la posición del CORE de oficiar a los organismos involucrados con el fin de tomar posición informada. Sin embargo tal como indica el consejero Sr.Oscar Ferrel “estamos ante una medida centralista” .
TRAZADO PATIO DE MANIOBRAS
Esta imagen esta generada con la información planimetrica entregada durante la reunión sostenida en la I.M de Chiguayante en la ocasión de presentar los antecedentes del proyecto Patio de Maniobra de EFE , por parte de su gerencia general. A diferencia de lo indicado por la Sra. Alcaldesa y el Sr. Intendente que aparentemente no dispusieron de toda la información, el patio sí comienza en el cruce ferroviario frente a Lonco Oriente y termina su desarrollo en la zona frente a la Mochita en su límite Sur. Además se indican en las bases de Licitación que se incluye en una de sus etapas procesos de expropiación por lo que esta puede ser el inicio de una instalación industrial más importante y que obviamente amerita Estudios o al menos Declaración de Impacto ambiental tal como lo indica la ley.
LA RUTA DE EFE
Hemos recibido en nuestro blog y a propósito de un link en un post anterior la atenta y oportuna información de un potente foro de discusión llamado ChileTren y qiue tiene su foco en torno al tema ferroviario y que viene haciendo un trabajo de recopilación desde hace 3 años a esta fecha. Nos han enviado un interesante artículo que nos permite entender de mejor manera las aparentemente inconexas acciones de EFE que han tenido como resultado la polémica por el patio de maniobras. En un plazo muy reducido EFE ha realizado una acción de ¿comunicación estratégica? en el que se han mezclado la mediatica presentación en sociedad de un proyecto para un Tranvía para la ciudad de Concepción y por otro entreverados en una polémica por el desarrollo de un patio de maniobras en la zona comprendida entre la Mochita y el cruce a nivel en Lonco Oriente , más de 2 Km de polémica.
En relación a la inquietud que hoy tiene preocupados a muchos vecinos de Lonco, con motivo del plan de EFE de construir en esa zona un patio de maniobras, consideramos importante que tengan presente las siguientes informaciones.
La Empresa de Ferrocarriles del Estado inició hace años, un proceso de reestructuración avalado por estudios tanto del Banco Mundial, como de un comité de Expertos. Ambos textos, coincidían en separar la administración y mantenimiento de las vías, de los trenes. Así las vías seguirán dependiendo de EFE, mientras que los vehículos ferroviarios (carros, coches, automotores, locomotoras, etc) tendrán que ajustarse a los contratos de acceso a las vías, y circulación por las mismas.
Producto de la enajenación de todos los equipos ferroviarios de carga, entregados a la entonces filial de EFE, FEPASA, y en la cual, EFE mantenía participación accionaria hasta hace pocos meses atrás, (hoy totalmente privada) y el ingreso de otro operador de carga, TRANSAP, dieron el vamos a la era de los porteadores privados de carga.
Con estas empresas, EFE mantiene contratos de acceso a las vías, y otro de peajes por el uso de las vías. Precisamente es en este tema donde FEPASA por su lado, cesó en los pagos por el uso de vías, e inició un juicio arbitral exigiendo el cumplimiento del standard de vías establecido en el contrato. EFE por su lado mantuvo en modo precario estas mismas vías y no se produjo acuerdo.
Este tema desemboca en que EFE no recibió ningún pago por parte de la privada FEPASA.
Por su lado TRANSAP también exigió el cumplimiento del contrato a EFE, precisamente en el mismo punto que FEPASA, la calidad de las vías por donde circulan y siguió el mismo camino de iniciar un proceso y exigir compensaciones económicas y la obligación de realizar obras en las vías.
En el caso de FEPASA, se llegó a un acuerdo en el arbitraje, y cuyo texto tenemos publicado en nuestro sitio y que invito a leer con detenimiento. Continue Reading →
RECURSO DE PROTECCION
Adjunto texto íntegro del recurso de Protección patrocinado por la Ilustre Municipalidad de Chiguayante.
SECRETARIA: ESPECIAL
MATERIA: RECURSO DE PROTECCIÓN
RECURRENTE: TOMAS SOLIS NOVA
RUT: 3.882.982-0
RECURRIDO: EMPRESA DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO
EN LO PRINCIPAL: RECURSO DE PROTECCIÓN. PRIMER OTROSI: ORDEN DE NO INNOVAR. SEGUNDO OTROSI: SE OFICIE PARA LOS EFECTOS QUE INDICA. TERCER OTROSI: ACOMPAÑA DOCUMENTOS.
I. CORTE DE APELACIONES
TOMAS SOLIS NOVA, Alcalde la comuna de Chiguayante, por sí y en representación de los habitantes de la comuna de Chiguayante, con domicilio para estos efectos en calle Orozimbo Barbosa N° 103 , comuna de Chiguayante, a Us. Iltma. con respeto digo:
Por este acto vengo en interponer recurso de protección, conforme lo dispone el artículo 20 de la Constitución Política de la República, a fin de que US.I adopte todas las providencias que juzgue necesarias para reestablecer el imperio del derecho y asegurar la debida protección de mi representada, con ocasión de la acción ilegal de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, representada para estos efectos por el Jefe de Servicio de Electrificación y Señales don Héctor Quilodrán Esponoza, ambos domiciliados para estos efectos en Avenida Padre Alberto Hurtado N° 570, Concepción, consistente en el llamado a licitación pública para la ejecución de una obra sin cumplir con la normativa legal aplicable al caso.
Fundo el recurso de la siguiente manera: Continue Reading →
LONCO PRESENTE EN LA PRESENTACION DE EFE – PATIO DE MANIOBRAS
Luego de que el Alcalde de Chiguayante Sr.Tomás Solís solicito una reunión al Sr.Jorge Rodriguez Grossi Presidente del Directorio de EFE con el fin de que le entregara información más detallada respecto del proyecto Patio de Maniobras de EFE, que se emplazaría en un sector de la Comuna de Chiguayante (debido a que la comunidad se informó de éste, por los medios y no por los conductos regulares) es que se concretó una Presentación, la cual se efectuó el día de ayer en la Sala de Concejo Comunal…Les invito a conocer los detalles del evento y a estar atentos a la información relativa a la defensa de nuestro entorno.